موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1
مشخصات فنی
| مشخصه |
جزئیات |
| برند |
COXO |
| مدل |
C Sailor S1 |
| نوع دستگاه |
موتور ایمپلنت و جراحی دندان |
| نوع موتور |
موتور براشلس نسل چهارم Hummingbird |
| محدوده سرعت |
۳۰۰ تا ۴۰٬۰۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور |
۷۰ نیوتنسانتیمتر با آنگل ۲۰:۱ |
| حالتهای کاری |
Implant و Surgery |
| برنامههای کاری |
۶ برنامه ایمپلنت + ۶ برنامه جراحی |
| سیستم خنککننده |
پمپ پریستالتیک |
| تنظیم جریان آب |
قابل تنظیم |
| صفحهنمایش |
LCD رنگی لمسی ۷ اینچی |
| نور هندپیس |
LED |
| شدت روشنایی LED |
حداقل ۷۰۰۰ لوکس |
| دمای رنگ LED |
۶۰۰۰ کلوین |
| ابعاد یونیت |
۲۴۸ × ۲۳۲ × ۱۰۰ میلیمتر |
| توان ورودی |
۱۲۰ VA |
| برق ورودی |
۱۱۰ تا ۱۳۰ ولت یا ۲۲۰ تا ۲۴۰ ولت، ۵۰/۶۰ هرتز |
| وزن یونیت اصلی |
حدود ۲.۹ کیلوگرم |
| قابلیت کالیبراسیون |
دارد |
| عملکرد شستوشوی آنگل |
دارد |
| پدال |
مولتیفانکشن با کنترل برنامه، پمپ و جهت چرخش |
معرفی موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 یک سیستم دیجیتال برای جراحی ایمپلنت و برخی پروسیجرهای جراحی دهان است که توسط COXO Medical طراحی شده است. این دستگاه از موتور براشلس نسل چهارم Hummingbird استفاده میکند و برای کنترل سرعت، گشتاور، جهت چرخش و خنککاری، یک رابط دیجیتال یکپارچه در اختیار پزشک قرار میدهد.
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 در دو حالت اصلی Implant و Surgery کار میکند. وجود این دو حالت باعث میشود سیستم فقط به کاشت ایمپلنت محدود نباشد و برای برخی کاربردهای جراحی دهان نیز قابل استفاده باشد.
در طراحی این مدل، تمرکز اصلی روی کنترل پارامترهای حین کار، کاهش لرزش و صدا، خنککاری حین جراحی و دسترسی سریع به تنظیمات مختلف از طریق صفحه لمسی قرار گرفته است.
موتور براشلس Hummingbird در C Sailor S1
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 به موتور براشلس نسل چهارم Hummingbird مجهز شده است. در طراحی این موتور نسبت به نسل قبلی، ابعاد و وزن موتور کاهش پیدا کرده و سازنده روی پاسخ سریعتر، صدای کمتر، تولید گرمای پایینتر و دوام بیشتر تمرکز کرده است.
براشلس بودن موتور به این معناست که انتقال حرکت در آن بدون استفاده از مجموعه جاروبکهای مکانیکی انجام میشود. این ساختار در موتورهای جراحی میتواند به عملکرد یکنواختتر و کاهش استهلاک قطعات مکانیکی مرتبط با موتور کمک کند.
طبق مشخصات سازنده، موتور مورد استفاده در C Sailor S1 حدود ۱۰۳ گرم وزن دارد و در مقایسه داخلی COXO، برای کاهش صدا و بهبود عملکرد حرارتی بهینهسازی شده است.
محدوده سرعت و گشتاور
یکی از مشخصات مهم موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 محدوده سرعت گسترده ۳۰۰ تا ۴۰٬۰۰۰ دور در دقیقه است. این محدوده به دستگاه اجازه میدهد با توجه به نوع هندپیس و پروسیجر، در سرعتهای مختلف کار کند.
حداکثر گشتاور اعلامشده برای دستگاه ۷۰ نیوتنسانتیمتر است و این مقدار با خروجی آنگل دارای نسبت انتقال ۲۰:۱ در نظر گرفته شده است. بنابراین هنگام بررسی عدد گشتاور، نسبت انتقال آنگل باید حتماً در نظر گرفته شود.
در حالت Implant، پزشک میتواند نسبتهای انتقال مختلفی از جمله ۱۶:۱، ۲۰:۱، ۲۷:۱، ۳۲:۱ و ۶۴:۱ را انتخاب کند. این امکان برای هماهنگ کردن سرعت و گشتاور موتور با آنگل مورد استفاده اهمیت دارد.
دو حالت Implant و Surgery
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 به صورت ۲ در ۱ طراحی شده است. در حالت Implant، مراحل مختلف فرآیند کاشت ایمپلنت از جمله Marking، Drilling، Tapping و Implanting در قالب برنامههای جداگانه در اختیار کاربر قرار میگیرند.
در حالت Surgery نیز شش برنامه اختصاصی برای کاربردهای جراحی وجود دارد. در دفترچه دستگاه، کاربردهایی مانند کشیدن دندان، آمادهسازی و تراش دندان، انتقال مایع خنککننده و سایر فعالیتهای جراحی برای این بخش تعریف شده است.
در مجموع ۱۲ برنامه، شامل ۶ برنامه ایمپلنت و ۶ برنامه جراحی، در سیستم قابل استفاده است و پارامترهای هر برنامه از طریق رابط دستگاه قابل تنظیم هستند.
صفحهنمایش لمسی و رابط کاربری
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 به یک صفحهنمایش LCD رنگی لمسی با ابعاد حدود ۷ اینچ مجهز شده است. اطلاعات کاری دستگاه از طریق این نمایشگر در دسترس قرار میگیرد و تنظیم پارامترها بدون نیاز به کنترلهای پیچیده انجام میشود.
در محیط جراحی، نمایش واضح سرعت، گشتاور، نسبت انتقال، جهت چرخش و وضعیت خنککننده اهمیت زیادی دارد. رابط گرافیکی C Sailor S1 برای همین منظور طراحی شده تا تغییر تنظیمات در حین کار با سرعت بیشتری انجام شود.
یکی از امکانات قابل توجه نمایشگر، نمایش گرافیکی مقاومت یا بار واردشده هنگام کار موتور است. این داده به شکل تصویری روی صفحه نمایش داده میشود تا وضعیت عملکرد موتور در حین استفاده قابل مشاهده باشد.
پدال مولتیفانکشن
یکی از اجزای مهم موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 پدال چندمنظوره آن است. پدال علاوه بر کنترل حرکت موتور، امکان مدیریت برخی تنظیمات مانند برنامه، خنککننده و جهت چرخش را نیز فراهم میکند.
طبق دفترچه دستگاه، سرعت موتور با میزان فشار روی پدال کنترل میشود و با فشردن کامل پدال، موتور به سرعت تنظیمشده برنامه میرسد. این روش به پزشک اجازه میدهد کنترل سرعت را بدون نیاز به لمس صفحه دستگاه انجام دهد.
وجود کلیدهای اختصاصی برای برنامه و خنککننده نیز باعث میشود بخشی از کنترلهای مورد نیاز حین جراحی از روی پدال در دسترس باشد.
سیستم خنککننده و پمپ پریستالتیک
در فرآیندهای جراحی ایمپلنت، کنترل حرارت در محل کار اهمیت زیادی دارد و استفاده صحیح از خنککننده برای جلوگیری از افزایش نامطلوب دما ضروری است. موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 از یک پمپ پریستالتیک برای انتقال مایع خنککننده استفاده میکند.
پمپ دستگاه از نوع خارجی، بیصدا و مقاوم در برابر نفوذ آب طراحی شده است. مسیر انتقال مایع نیز به گونهای در نظر گرفته شده که بخشهای الکتریکی از مسیر سیال جدا باشند.
در دفترچه دستگاه، میزان خنککننده از سطح ۰ تا ۴ تعریف شده و سطح ۴ بیشترین حجم جریان آب را دارد. همچنین سازنده هشدار میدهد که خنککاری ناکافی میتواند خطر آسیب حرارتی به بافت ایجاد کند؛ بنابراین انتخاب جریان مناسب باید متناسب با شرایط پروسیجر انجام شود.
قابلیت کالیبراسیون موتور
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 دارای قابلیت کالیبراسیون موتور و آنگل است. این عملکرد برای بررسی و تنظیم سیستم انتقال گشتاور طراحی شده تا دقت عملکرد در زمان استفاده از آنگل و هندپیس افزایش پیدا کند.
وجود کالیبراسیون اهمیت ویژهای دارد، زیرا گشتاور خروجی فقط به خود موتور وابسته نیست و نسبت انتقال و شرایط مکانیکی آنگل نیز بر مقدار خروجی اثر میگذارند.
به همین دلیل استفاده صحیح از عملکرد Calibration و انجام آن مطابق دستورالعمل دستگاه و توصیههای سازنده، بخشی از فرآیند نگهداری و کنترل عملکرد سیستم محسوب میشود.
نور LED در هندپیس
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 از سیستم روشنایی LED در بخش هندپیس پشتیبانی میکند. حداکثر شدت روشنایی اعلامشده برای خروجی مربوط به آنگل حداقل ۷۰۰۰ لوکس و دمای رنگ آن ۶۰۰۰ کلوین است.
وجود نور مستقیم در ناحیه کار میتواند دید محل جراحی را در مقایسه با اتکا به نور محیط بهبود دهد. شدت نور نیز از داخل سیستم قابل کنترل است و در دفترچه دستگاه سه سطح برای LED تعریف شده است.
طراحی جمعوجور یونیت
یونیت اصلی موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 ابعادی برابر با ۲۴۸ × ۲۳۲ × ۱۰۰ میلیمتر دارد. در حالتی که پمپ خارجی در ابعاد محاسبه شود، طول مجموعه تا ۲۸۳ میلیمتر گزارش شده است.
وزن یونیت اصلی حدود ۲.۹ کیلوگرم است و طراحی آن برای استفاده روی سطح کار در مطب، کلینیک یا محیط بیمارستان در نظر گرفته شده است.
کانکتور موتور نیز به صورت فلزی طراحی شده و سازنده آن را از نظر استحکام و دوام برای استفاده طولانیمدت بهینه کرده است.
کاربردهای موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 برای طیف اصلی پروسیجرهای ایمپلنت و برخی جراحیهای دهان طراحی شده است. از جمله کاربردهای تعریفشده برای این سیستم میتوان به آمادهسازی محل ایمپلنت، دریلینگ، Tapping و قرار دادن فیکسچر اشاره کرد.
در حالت Surgery، این سیستم برای کاربردهایی مانند کشیدن دندان، آمادهسازی و تراش دندان و برخی فرآیندهای جراحی دهان نیز قابل استفاده است.
همچنین سازنده، استفاده از این دستگاه را با آنگل جراحی ۲۰:۱، هندپیس LED ایمپلنت، شلنگ آبیاری، پدال مولتیفانکشن و ابزارهای استاندارد ایمپلنت با قطر ساق ۲.۳۵ میلیمتر اعلام کرده است.
برنامه شستوشوی آنگل
یکی از قابلیتهای کاربردی موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 وجود برنامه اختصاصی برای شستوشوی آنگل پس از جراحی است. این برنامه برای انجام یک چرخه شستوشوی مشخص طراحی شده و طبق اطلاعات سازنده، مدت آن حدود ۳۰ ثانیه است.
وجود چنین برنامهای باعث میشود فرآیند شستوشوی مسیر خنککننده آنگل به صورت کنترلشده انجام شود و بعد از پایان پروسیجر، پاکسازی این بخش سادهتر شود.
البته شستوشو و ضدعفونی کامل قطعات همچنان باید مطابق دستورالعمل سازنده همان آنگل و اصول کنترل عفونت انجام شود.
نکات مهم هنگام استفاده
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 یک تجهیز حرفهای است و باید توسط پرسنل دندانپزشکی واجد صلاحیت و در محیطهای درمانی استفاده شود. قبل از هر بار کار، سلامت اتصالات، پدال، موتور، هندپیس و مسیر خنککننده باید بررسی شود.
در زمان کار باید نسبت انتقال تنظیمشده با آنگل مورد استفاده مطابقت داشته باشد. اشتباه در نسبت انتقال میتواند باعث شود سرعت یا گشتاور خروجی با مقدار مورد انتظار تفاوت داشته باشد.
همچنین خنککننده باید به میزان کافی در دسترس باشد. دفترچه دستگاه صراحتاً نسبت به استفاده با خنککاری ناکافی هشدار داده است.
نگهداری و استریل کردن
بر اساس دفترچه فنی، موتور و کابل آن برای فرآیندهای بازفرآوری و استریلسازی دستورالعمل مشخص دارند. پیش از استریل کردن موتور، باید محافظ مخصوص روی کانکتور نصب شود و سیم موتور در فرآیند استریلسازی نباید خم شود.
برای استریلسازی بخار، دستورالعمل دستگاه استفاده از فرآیند پیشخلأ کسری مطابق استانداردهای مربوطه را مطرح کرده و پارامتر متداول ۱۳۴ درجه سانتیگراد به مدت ۵ دقیقه را برای استریلسازی بخار ذکر میکند.
تمیزکاری یونیت اصلی نیز باید بدون نفوذ مایعات به بخشهای الکتریکی انجام شود و قطعاتی مانند آنگل و هندپیس باید مطابق دستورالعمل اختصاصی خودشان بازفرآوری شوند.
جمعبندی
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 یک سیستم دیجیتال ایمپلنت و جراحی با موتور براشلس Hummingbird، محدوده سرعت ۳۰۰ تا ۴۰٬۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۷۰ نیوتنسانتیمتر با نسبت ۲۰:۱ است.
موتور ایمپلنت کوکسو COXO مدل C Sailor S1 با دو حالت Implant و Surgery، مجموعاً ۱۲ برنامه کاری، نمایشگر لمسی رنگی، پدال مولتیفانکشن، سیستم آبیاری پریستالتیک، نور LED و قابلیت کالیبراسیون طراحی شده است.
در کنار این امکانات، برنامه شستوشوی آنگل و ساختار موتور براشلس نسل چهارم Hummingbird از ویژگیهای مهم این مدل هستند. برای دستیابی به عملکرد صحیح، انتخاب نسبت انتقال، سرعت، گشتاور و میزان خنککننده باید متناسب با هندپیس، نوع پروسیجر و دستورالعملهای مربوط به سیستم جراحی انجام شود.
منابع علمی
منبع رسمی سازنده و مشخصات فنی C-SAILOR S1:
COXO Medical – C-SAILOR S1 Dental Implantation Systems
دفترچه راهنمای رسمی/فنی C-SAILOR S1:
COXO C-Sailor S1 User Manual – ManualsLib
اطلاعات فنی و توزیع تخصصی C-Sailor S1:
IDS Dental – C-Sailor S1
مجله دندانپزشکی دنتالومد
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.